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Bonsoir a tous,voila mon probleme:avant,j'ai mon moteur qui cale a chaud comme si y a plus de courant et apres c'est difficile a demarrer,il faut que j"appui sur l'accelerateur sinon il demarre pas,j'ai deja change la sonde bleue,actuateur,filtre essence,nettoye le papillon et apres le ralenti monte jusqu'a 2500 trs a froid et redescent a 1200 mais ill cale tjr,j'ai change apres le capteur papillon mais tjr le meme souci,j'ai verifie s'il y a une prise d'air mais rien,depuis 3jrs,je roule avec actuateur debranche un peu difficile a demarrer et apres une fumee a l'echappement et le ralenti reste a 1100trs mais il cale mais rarement,elle marche tres bien,pas de trou ni ratage,est ce que quelqu'un peut m'aider s'il vous plait??
ralenti instable
NY TIAH- Newbie
Date d'inscription: 17/09/2009
Nombre de messages: 23
Localisation: toulouse
Age: 38
Humeur: cool
Véhicule(s): 405 MI16 phase1 annee 1987,194000KM
razesupras- Maître du Mi 16
- Date d'inscription: 18/09/2007
Nombre de messages: 4497
Localisation: idf
Age: 38
Humeur: si dieu te l avait fait aussi grosse que ma cuisse
Véhicule(s): lemans de 94 suisse.
what else???
vip
tu doit te presenter a la case presentation au debut du forum.
et pour ta panne , fait un post dans la sections garage mecanique.
et pour ta panne , fait un post dans la sections garage mecanique.
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405 mi16. lemans.
statut vip ma poule
dj psyko- Super modo
- Date d'inscription: 26/09/2007
Nombre de messages: 11602
Localisation: 33-Bordeaux
Age: 25
Humeur: haaaaaaaaaaaaa
Véhicule(s): Mi16 nurb' spec
range rover kidrift kicroise
je verrouilles! il y a une section mecanique... 
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les drifteurs avec 600ch sur le train arriere dans des caisses vidées et raides c'est des ptis joueurs! moi je dirft avec un range de 2.300kg en 4 roues permanentes pour 136ch avec suspentions bateau, boite auto et antipatinnage... powaaaa!