ok jai deja acquis mon nuvo block citroen xantia 1.8. jai vais faire 1 document photo dessus .

ouè fait nous un dossier la dessus! si vraiement ca marche super fort c'est une prepa a pas chere au final!

comme ceux qui font des hybrides 106xsi avec bloque 1600 et culasse 1400 ca marche comme une 106S16 apres apparament!


donc si c'est du meme style quand tu fais hybride 1800 et mi16 a mon avis ca va interresser du monde! alors toi qui est le pro des photos... action!


et bon courage surtout!

compter sur moi je vais faire le necessaire ! :thumleft:

Salut,
Dommage pour ta casse moteur.
Pourquoi ne pas prendre un bloc moteur de 205 gti 1,9l?(XU9)
Par contre j'ai pas compris ton histoire de montée en régime avec un entraxe de bielle plus petit.
Bon courage

plus petit = plus leger et tourne plus vite car elle est plus courte !

Ce qui est dommage c'est que tu va te retrouvé avec un 1800 s16 avec moins de couple....
Pour compenser cette perte va falloir jouer sur le RV....
Bon courage

facefull a écrit:Ce qui est dommage c'est que tu va te retrouvé avec un 1800 s16 avec moins de couple....
Pour compenser cette perte va falloir jouer sur le RV....
Bon courage

:P qui t dis que c'est sera avec moin des couples, la compresion du blcok 1800 est identique que la mi16 - 10.4:1
Mais maintenant le block 1800 avec la cullase du mi16 çca va etre du couple au bas regime jusqu'au dans les hauts ! Mais c sure pour que cela marche a merveille faut aussi que je joue avec l'abre a cam et les raport du boite de vitesse !

Voici quelque photos du montage

Ici c'est le nettoyage du block XU7





Les Pistons nettoyé


Jai fais alleger le volant moteur

Ca avance, tu as fais retirer combien sur ton volant moteur

lenaic a écrit:Ca avance, tu as fais retirer combien sur ton volant moteur

jai retire 1.2kg, pa plus !

:P qui t dis que c'est sera avec moin des couples, la compresion du blcok 1800 est identique que la mi16 - 10.4:1

Simplement parce que tu aura un bras de levier plus petit du a la taille de tes bielles.
Couple = force d'explosition x bras de levier
ta force d'explosion sera la meme mais ton bras de levier plus court donc moins de couple,c'est pour sa que tu devrais augmenter ton rv en surfacant ta culasse...

Ton volant moteur tu la juste fait tourner?ou il est equilibré aussi?
Bonne continuation

tourner et equilibré osi facefull,
SaV vous ou je pourai avoir des piston de xantia 1.8 lx ou 406 1.8 lx , piston forG haute compression ?

bonsoir c'est quoi un manifold ?

Alors déjà si tu ne passe pas par la case présentation, tu vas te faire taper sur les doigts et secundo le "manifold" c'est juste le collecteur d'échappement, il l'appelle comme ça car à l'ile Maurice c'est du language comme au Quebec, français-patois-anglish.

excuser je me présente je m'appelle kobey

Il y a une section prevu a cet effet.....
Tu en profitera pour presenter ta mi16