Certain d'entre vous me l'on demandé, alors voici des vidéos de la 405 disponibles ici :
Passage exterieurs
http://fr.youtube.com/watch?v=dm1gddjNfW0
Camera Embarquée ES1
http://fr.youtube.com/watch?v=vXIGvZsbj0w
Camera Embarquée ES2
http://fr.youtube.com/watch?v=IbkhBrRAAp0

:vroum:

super vraiment magnifique ses videos !!!!!

c impresionnant.en fait tu roule super vite quand on est dedans pourtant quand on te voi de dehors on dirai que tu pedale ca fait paisir de voir un mi en course.
faudrais venir te voir mais ca fai loin...

C'est vraiment bizarre, de l'exterieur c'est vrai que sa donne une impression de lenteur mais dès qu'on regarde les vidéos embarqué c'est totalement différent et on est tout de suite a fond dedans !!! En tous cas belles vidéos...

franchement ça fait trop du plaisir a mes petites neuneuil de voir un MI 16 tourner comme ça!!

j'adoooore c'est vraiment génial !! Par contre c'est un vrai scotche bitume l'arrière je ne l'ai pas vu décroché une seule fois je crois....il va falloir que tu me donnes ta recette !!

j'ai bien aimé les vues extérieures aussi. Les vaches n'ont pas eu trop peur on dirait

bravo pour ce que tu fais et merci pour les vidéos, c'est cool de ta part

Bien sur, si t'en as d'autres qui trainent....

michael-kael a écrit:
j'adoooore c'est vraiment génial !! Par contre c'est un vrai scotche bitume l'arrière je ne l'ai pas vu décroché une seule fois je crois....il va falloir que tu me donnes ta recette !!


bravo pour ce que tu fais et merci pour les vidéos, c'est cool de ta part

Bien sur, si t'en as d'autres qui trainent....

Oui c'est l'avantage de la 405, ça tient la route, j'ai même été étonné les première fois sous la pluie .......avant que ça decrocche il faut y aller !!! Je me souviens sur le circuit de Ledenon, le triple gauche après la ligne droite des stands, on y arrive vite, même en lachant le pied en plein appuis elle ne bougeait pas d'un poil, trop cool...

J'ai plein d'autre vidéo, je posterai celle de ce week end la semaine prochaine.

je disais sa parce que la mienne chasse de l'arrière sous la pluie...j'en suis a 3 travers et un tet a queue!! alors que je roulais vraiment pas vite (pas plus de 60 km/h)

pourtant la 405 va plutot tou droit..la mienne impossible de la faire chasser

faut dire que derrière j'ai des pneus de merde (euromaster je crois)

essaye les dunlop sp sport 9000 ou les pilot exalto ils sont de bonne qualité.
sur la golf g les dunlop et la 405 les pe2 et j'en suis content

pour eviter de pourir le topic, je vais en créer un justement sur quel pneu choisir et pourquoi...

Je vous l'ai dis les gars une mi16 d'origine c'est trés intérréssant en tenue de route mais une fois rabaissée avec les amortos qui vont avec c'est démoniaque. Quels sont tes amortos ???? (dam's)

combien de cv fait ton moteur ?

ghost38 a écrit:Je vous l'ai dis les gars une mi16 d'origine c'est trés intérréssant en tenue de route mais une fois rabaissée avec les amortos qui vont avec c'est démoniaque. Quels sont tes amortos ???? (dam's)

Mes amortisseurs sont réalisé sur mesure, en fonction du poids de la voiture et du diametre des barres antidevers. Ce sont des Bilstein confectionné par DA Competition.

Pour les CV on est à un petit 180, ça commence à faire un peu juste maintenant que je connais mieux l'auto.

Tu m'étonnes que ca tiens la route avce des amortos sur mesure, il te faudrais entre 190 et 200cv je pense pour vraiment t'éclaté .