Voilà "juu" posant la question dans sa présentation, ça me donne donc l'idée de créer directement un post sur le sujet...

Ca serait bien de suivre le modèle suivant:

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Moteur 1,9i 16v xu9j4 (D6C ou DFW) ou 2,0i 16v xu10j4

Transmission classique ou intégrale

Mode ville ?L/100Km

Mode route ?L/100Km

Mode tapage de bourre ?L/100Km

Modification apportées au niveau de l'injection



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Donc pour la mienne ça donne:

Moteur 1,9i 16v xu9j4 (DFW)

Transmission intégrale

Mode ville 12L/100Km

Mode route 7,5L/100Km

Mode tapage de bourre 16L/100Km

Modification apportées au niveau de l'injection Régulateur de pression réglable, modification du débimètre et Eprom modifiée.




Voilà à vous de continuer, comme ça j'essayerai de faire une moyenne par type de véhicule pour en faire un résumé dans la section "garage" .

Merci à ceux qui apporteront de l'eau à mon moulin

Alors pour moi :

Moteur 1,9i 16v xu9j4 (D6C)

Transmission classique

Mode ville 11.8L/100Km

Mode route 8.5L/100Km

Mode tapage de bourre 18.1L/100Km

Modification apportées au niveau de l'injection aucune

Pour moi c'est beaucoup
j'ai même essayé sans depasser les 3000 tr/min sans réel succé

Moteur XU9J4

Transmission classique

Mode ville 14L/100Km

Mode route 10.5L/100Km

Mode tapage de bourre 17L/100Km

Modification apportées au niveau de l'injection calculateur trompé par le debitmetre

Moteur 1,9i 16v xu9j4 (D6C)

Transmission classique

Mode ville 17L/100Km

Mode route 7.1L/100Km

Mode tapage de bourre xx.xL/100Km

Modification apportées au niveau de l'injection aucune

je peux participer?











qu'on rigole un coup?

powert16 a écrit:je peux participer?











qu'on rigole un coup?

toi c'est du 18litres au 100 t'es hors course

powert16 a écrit:je peux participer?











qu'on rigole un coup?

why not ? on pourra comparer comme ça

100% origine, jantes origines, ca donne ca:


Moteur XU10j4 Te

Transmission integrale x4

Mode ville 23L/100Km

Mode route 12.5L/100Km constucteur 14.5L réel avec raz' en allant au luxembourg!!! on a pas depassé les 140

Mode tapage de bourre y'a pas de limites !!! plus t'appuis plus ca suce .
environ 30 /100Km
entre 250 et 270 km parcouru avec 70 litres d'essence (a fond)


Modification apportées au niveau de l'injection

stock


ce qui explique pourquoi je roule peu avec ma T16

nours a écrit:

toi c'est du 18litres au 100 t'es hors course

bah tu vois, t'etais bien loin...............

pinaise ça fait vraiment peur tes chiffres là

t'en es sur??


heu je crois que le T16 va m'attendre un peu

michael-kael a écrit:pinaise ça fait vraiment peur tes chiffres là

t'en es sur??


heu je crois que le T16 va m'attendre un peu

sur et certain....


ca a refroidi ghost38 aussi quand je lui en ai parlé



c'est ma premiere voiture ou je peux voir la jauge d'essence descendre en meme temps que j'accelere, c'est vraiment HALLUCINANT

et moi qui me plein avec ma mi 16

tiens tu vois rien que le coup de la jauge qui descend quand t'accéléres et bien ça m'a remotivé a en acheter une rien que pour m'amuser avec la jauge

mets ta conso au lieu de dire de la m#°*& !! boulet!

comment vous fait pour calculer la consommation ?