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jayce le Lun 29 Mar 2010, 07:59Ah..on est sur japan car ici 
Alors moi aussi je contribue :
Les temps ont bien changé quand même pour Peugeot / Citroën quand on repense aux 405 MI 16, T16, 309 GTI 16, ZX 16 V... jusqu'à la 306 S16. Le temps est au downsizing, plus de 2.0 L athmo péchu. On en est au THP pas plus que 1.6 L. C'est pas si mal, sauf que ça dépends dans quoi on le loge. Pour une 308 je le trouve un peu "petit", pour la future DS 3 par contre....Quant à la 207, apparemment son plus gros défaut serait sa boîte de vitesse (si au passage faut se payer une BA de Minis austin ça faire cher le morceau au final).
Alors moi aussi je contribue :
Les temps ont bien changé quand même pour Peugeot / Citroën quand on repense aux 405 MI 16, T16, 309 GTI 16, ZX 16 V... jusqu'à la 306 S16. Le temps est au downsizing, plus de 2.0 L athmo péchu. On en est au THP pas plus que 1.6 L. C'est pas si mal, sauf que ça dépends dans quoi on le loge. Pour une 308 je le trouve un peu "petit", pour la future DS 3 par contre....Quant à la 207, apparemment son plus gros défaut serait sa boîte de vitesse (si au passage faut se payer une BA de Minis austin ça faire cher le morceau au final).