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    différence de puissance

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    routard15
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    différence de puissance

    Message  routard15 le Ven 08 Jan 2010, 00:04

    bonjour à tous
    petite question j'ai remarqué une différence de puissance entre la 405mi16 et la mi16x4
    il y a 405mi16 =147cv
    405mi16 =160cv
    405mi16x4 =147cv
    cette différence de puissance de ou peut elle provenir

    michael-kael
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    Re: différence de puissance

    Message  michael-kael le Ven 08 Jan 2010, 01:01

    mi 16 en 147 ch modele import donc catalysée
    mi 16 en 160 ch modele français avec culasse D6C sans cata
    mi 16X4 147ch modele import (comme celle a lénaic) ou français sans cata avec culasse DFW

    voila j'espere ne pas m'etre mélangé les pinceaux Wink


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    Re: différence de puissance

    Message  lenaic le Ven 08 Jan 2010, 07:11

    michael-kael a écrit:mi 16 en 147 ch modele import donc catalysée
    mi 16 en 160 ch modele français avec culasse D6C sans cata
    mi 16X4 147ch modele import (comme celle a lénaic) ou français sans cata avec culasse DFW

    voila j'espere ne pas m'etre mélangé les pinceaux Wink



    C'est pas la culasse qui est une DFW c'est le moteur complète (arbre à cames différents, piston moins haute compresion...) et ce moteur n'est monté que sur le versions catalysées (modèle export)avec gestion spécifique! Wink


    Donc:

    Mi16 - 147 Ch Arrow Modèle export (suisses, allemand, japonnais...) version catalysée avec moteur DFW.

    Mi16 - 160 Ch Arrow Modèle française, espagnol anglais... non catalysé et moteur D6C.

    Mi16x4 - 147 Ch Arrow Modèle export (suisses, allemand, japonnais...) version catalysée avec moteur DFW.

    Mi16x4 - 160 Ch Arrow Modèle française, espagnol anglais... non catalysé et moteur D6C.

    routard15
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    Re: différence de puissance

    Message  routard15 le Ven 08 Jan 2010, 09:36

    lenaic a écrit:
    michael-kael a écrit:mi 16 en 147 ch modele import donc catalysée
    mi 16 en 160 ch modele français avec culasse D6C sans cata
    mi 16X4 147ch modele import (comme celle a lénaic) ou français sans cata avec culasse DFW

    voila j'espere ne pas m'etre mélangé les pinceaux Wink



    C'est pas la culasse qui est une DFW c'est le moteur complète (arbre à cames différents, piston moins haute compresion...) et ce moteur n'est monté que sur le versions catalysées (modèle export)avec gestion spécifique! Wink


    Donc:

    Mi16 - 147 Ch Arrow Modèle export (suisses, allemand, japonnais...) version catalysée avec moteur DFW.

    Mi16 - 160 Ch Arrow Modèle française, espagnol anglais... non catalysé et moteur D6C.

    Mi16x4 - 147 Ch Arrow Modèle export (suisses, allemand, japonnais...) version catalysée avec moteur DFW.

    Mi16x4 - 160 Ch Arrow Modèle française, espagnol anglais... non catalysé et moteur D6C.



    merci
    je pensez qu'il y avait un rapport avec la BV
    donc celles que je possédent sont toutes deux à 160cv modéle français

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    Re: différence de puissance

    Message  michael-kael le Ven 08 Jan 2010, 10:56

    de toute maniere c'est marqué D6C ou DFW sur un endroit de la culasse (je sais plus vers ou, je crois face au moteur sur la gauche sous le collecteur d'admission)


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    Re: différence de puissance

    Message  get2751rc le Sam 27 Fév 2010, 09:10

    Je pense que cela n'a rien avoir avec les versions étrangère car la mienne est une allemande et elle fait bien 160 cv seule la finition et quelques accessoires sont en plus.

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    Re: différence de puissance

    Message  julienSRI38 le Sam 27 Fév 2010, 12:30

    intéressant, quelqu'un connait les différences entre le 147 et le 160 ch
    si sur une 147 on change le calculateur par un calulateur de 160 ch sans sonde lambda ni catalyseur, est-ce qu'on retrouve plus ou moins les 160 ch de la française?

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    Re: différence de puissance

    Message  shadow le Sam 27 Fév 2010, 12:59

    julienSRI38 a écrit:intéressant, quelqu'un connait les différences entre le 147 et le 160 ch
    si sur une 147 on change le calculateur par un calulateur de 160 ch sans sonde lambda ni catalyseur, est-ce qu'on retrouve plus ou moins les 160 ch de la française?


    je ne pense pas vu que AAC, pistons,... sont différents mais docteur lénaïc t'en dira plus quand il repassera ici Wink

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    Re: différence de puissance

    Message  lenaic le Sam 27 Fév 2010, 13:38

    julienSRI38 a écrit:intéressant, quelqu'un connait les différences entre le 147 et le 160 ch
    si sur une 147 on change le calculateur par un calulateur de 160 ch sans sonde lambda ni catalyseur, est-ce qu'on retrouve plus ou moins les 160 ch de la française?



    Pistons avec un taux de compression moins grand, pot catalytique et gestion différente, voilà pour les différences de puissance Wink

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    what else???

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    Re: différence de puissance

    Message  razesupras le Sam 27 Fév 2010, 19:37

    voila,, donc met un cata vider . tu recupere deja 4 a 5 chevaux

    une puce et te voila au dessus

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    Re: différence de puissance

    Message  michael-kael le Sam 27 Fév 2010, 20:53

    sans oublier le green air force +48ch Wink



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    Re: différence de puissance

    Message  lenaic le Sam 27 Fév 2010, 21:02

    michael-kael a écrit:sans oublier le green air force +48ch Wink




    Et la trappalu +20 Cv lol!

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    what else???

    vip

    Re: différence de puissance

    Message  razesupras le Sam 27 Fév 2010, 23:15

    enleve ta roue de secours et ferme les fenetres .. tu gagne 2seconde en da

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    Re: différence de puissance

    Message  shadow le Dim 28 Fév 2010, 02:01

    lenaic a écrit:
    michael-kael a écrit:sans oublier le green air force +48ch Wink




    Et la trappalu +20 Cv lol!


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    Re: différence de puissance

    Message  dj psyko le Dim 28 Fév 2010, 19:38

    razesupras a écrit:enleve ta roue de secours et ferme les fenetres .. tu gagne 2seconde en da


    la caisse a outil tu voulais dire non.....?

    ca faisait longtemps qu'elle etait pas reapparue ta caisse a outil d'ailleurs! lol!


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