Alors voilà ça m'ait venu d'un coup y'as 5 minutes donc je le fait.

Le but c'est de dire comment vous en êtes arrivé à la sportive et plus particulièrement à la mi16.

Pour ma part étant petit mon papa possédait un R21 1.7 gts et avec le temps j'ai commencer à m'intéresser à l'automobile en générale. Ensuite j'ai vu une R21 2L turbo et je me suis dit j'en aurait une plus tard.

Ensuite pas mal de sportives m'ont fait chavirer notamment des japonaises en particulier skyline et supra. Puis quand j'ai eu mon permis des potes à moi avait des saxo vts et moi je me suis rappeler d'une petite rouge vallelunga que je voyais souvent en bas de chez moi. C'était la 106 XSi d'une de mes voisines. Un jour je passait avec la voiture de mon pote et je vois donc ma voisine. Je m'arrête et je lui ai demander si elle vendait la 106 elle m'as dit que oui mais qu'elle était depuis 2 ans et demi dans le jura chez une amie à elle ( ma voisine avait perdue son permis). Je lui ai donc dit que je lui prenait. Je l'aurai attendu 3 semaines et voila.

Ma venu a la 405 Mi16 est venue par la suite lorsque j'ai eu envie de changement. Je cherchais une voiture qui puisse me donner un certain plaisir tout en alliant le confort. Après m'être renseigner ici et avoir céder ma 106 à mon assurance j'ai donc investi dans ma 405 Mi16.


Voilà pour la petit histoire.


Maintenant à vous les tarlouzes

moi j'ai toujours été conquis par cette allure et cette sportivité .. mon pere a eu sa 405 en 1989, une gld blanche donc j'ai été bercé dans cette voiture .. apres il m'est venu tout seul l'envie d'avoir une mi16 .
a la base je voulais une lemans, mais en fait je n'avais pas assé de fric en ce temps donc je me suis rabbatu vers une ph1, bcp moins chere, il y en avait plus en vente et vraiment je ne regrette pas mon achat pck en fait je me rend compte que ........ C'EST LES MEILLEURES

Depuis que j'ai 17/18 ans j'ai toujours voulu avoir une 405 Mi16x4 et sinon les sportives en générales m'ont toujours attirées et encore plus en 4x4.

Et malgré le fait de conduire tous les jours ou presque des caisses de rêve, bah j'adore toujours autant la Mi16 alors qu'elle a 2 à 3 fois moins de chevaux... Mais au moins c'est la mienne

a mon tour,

j'ai le permis depuis 10ans que j'ai obtenu en meme temps que mon meilleur pote. Un jour il revient avec une 405 GR blanc, 1.9 double corps, equipé interieur et extérieur MI 16...on va faire un tour et là je tombe sous le charme, j'adore son confort la nervosité de cette caisse meme si ce n'est pas un foudre de guerre. A partir de ce moment là, je me jure d'obtenir un mimi.

au bout de mes 2 ans de permis, je vire ce magnifique A et je me lance dans la recherche d'une caisse pour moi (ras le bol de taxer celle du papa une BX 14 TGE wouahouuu)

coup de bol, mon pote vend la 405, je la lui rachete et pour moi je m'eclate a son volant, jusqu'a un certain moment où trop de pannes aussi nombreuses et variées me decident de la virer et d'acheter une gazout...une 206 XS HDI neuve...

je garde cette derniere 3 ans avant de l'exploser dans un face a face contre une corsa.

L'assurance me rembourse plutot bien et là c'est le moment de me chercher une petite sportive.

J'essaye une 206 S16, rien dans le sac, aucune sensation, j'appelle pour une 306 S16, le mec n'a jamais rappelé, j'avais meme trouvé un T 16 a 9000 Euros et 80 000km mais trop loin de chez moi (dans le nord)...
je fouille encore et encore et là je tombe sur daredevil c'était un mercredi, je m'en rappelle encore. J'appelle de suite le proprio qui me dit que je suis le 2eme appelant. Immédiatement je lui fais savoir que je veux absolument cette voiture. Le samedi, mon frere m'emmene en charente pour alle voir la bete. Au point de rdv, mon frere et moi voyons passer la mi 16 et là on tombe amoureux direct.

Je l'essaye pendant 30 km environ et on rentre chez le proprio pour discuter autour d'un café. Bref la transaction se conclue et le samdi suivant, je viens la recuperer.

ça fait maintenant presque 4 ans que je possede daredevil et je suis trop heureux de l'avoir, et ne regrette en aucun cas cet achat. Pour rien au monde je la lacherais.

Dés l'obtention de mon permis, je voulais une mi16, a force d'avoir attendu 6ans me voila recompensé.

maladie hereditaire chez moi!

ceci dit y a que mon pere qui garde sa premiere caisse perso... matra bagheera S de 1975... soit dit en passant si elle doit quitter la famille c'est qu'elle est morte!
donc j'ai grandi dans cette caisse diabolique a tout point de vue, look, bruit, 3places avant, ras du sol, etc... et la conduite du papa qui allait avec!
y a eu son combi split qui m'a bercé aussi mais ca vous l'aurez deviné, idem pur la sierra!

bref la passion etait la depuis tout gosse! jsuis né avec le pied lourd, pour ne pas dire la semelle plombée d'ailleur!

bref apres avoir futu la 306 en aperi cube j'ai repris la R25 et je cherchais une caisse pas loin et pas cher mais pas trop merdique!

resultat apres les audi 80 pouraves, scirrocco non negociable et autres.... j'ai un pote qui vend une caisse invendable, R11 90GT il me la laisse a 200€ alors qu'elle est nikel de chez nikel! mais comme par hasard la semaine ou je dois la prendre il se la fait voler et cartonner et serrer le moulin! blasé!

du coup re cherchage et la je tombe sur la mi16 sur ebay qui n'est pas partie donc j'appelle le gars et la je vais l'essayer... et nikel! presente bien, marche bien, et surtout le vieux etait une pseudo premier main car il l'a achetée elle avait un an et 15000km avec toutes les factures!

negociation du prix et hop dans la semaine je l'a ramené a la maison!
bref ce'st un concours de circonstance qui m'a fait venir a la mi16, mais la sportivité a toujours été presente...

allez a moi


alors tout d'abord, la conduite sport ne me viens pas du tout, mais alors pas du tout de mon père (il a eu sont permis relativement tard et a toujours conduit prudemment)
en revanche...ma mère une vrais malade
quant j'etait petit, pas attaché dans la voiture Bastia/Méria "mon village" c'était très très rapide
genre spécial de rallye a la Sébastien loeb mais quant on est gosse on s'en aperçois même pas,
surtout quant on joue au petite voiture entre les sièges
enfin la encore je pense qu'ont a eu de la chance et puis il y avait tellement peut de voiture a l'époque.



pour parler maintenant de mon coup de cœur avec la 405


du plus lointain souvenir que j'ai de cette voiture, il me semble que c'est lorsque je l'ai vue au paris Dakar pour la 1ere fois,

en coupé sur-vitaminé que j'ai complètement craqué, cette voiture me tapais déjà bien dans l'œil en berline,

avec cette allure de caisse mi européenne mi américaine.

il faut admettre que la 405 avec les atouts de la Mi16, est sacrement bien dessinée.

juger par vous même et, mettez vous dans la tête d'un gamin qui ne vois que des BX CX R5 R16 DS 504 104 4L Golf,

et autre voiture au ligne déjà vieillotte, alors qu'elle était neuves.


http://www.ina.fr/pub/automobile-et-transport/video/PUB3784090105/peugeot-405-mi-16-voiture-automobile.fr.html


après l'adolescence arrive et, les passions change

l'envie d'avoir une Mi16 met revenue il y a a peut prêt 10 ans je pense, a l'époque j'avais une GR.

dix ans ce sont passer ensuite avec d'autre priorité donc, Mi16 en stand by.

arrive enfin le jour ou sur le net je la trouve, les photo était vraiment mal prise, voiture a peine reconnaissable.

le jour de l'achat de ma Mi16 a Ajaccio, qui avait pourtant mal démarré
(ma copine avait râlé tout le long de la route, le mec on ce rate au rencart "un pauvre con" enfin bref)

mais, au moment ou je l'ai vue arrivée, même avec ca peinture toute pourrie "soyons honnête" j'ai eu un flash une révélation ...je...la...veut

maintenant ca fait un ans que je l'ai, et ce n'est "a part de petite m#°*& !! de temps en temps mais qui ne l'empêche même pas de rouler" que du bonheur

moi c'est un peu comme nours
je me souviens de ce jour de décembre 1989 où avec mon pére, mon oncle et moi on arrive en bmw 2002 (avec cullasse de 2000 tii (injection) ) devant la concession peugeot et je voi la magnifique 405 GLD blanche que mon pére avait commandé elle était toute neuve garé devant la vitrine de la concession, je me souviens étre monté derriére avec la désagréable sensation de froid du plastique recouvrant les siéges le virus me piquait, et mon pére qui se plaignait de ne pas avoir ni antenne ni rétro droit...
le temps a passé la 405 GLD à pris des kilométres (540 000km en 2003) ensuite j'ai fait la conduite accompagné puis mon pére me la donné il l'a remplacé par une GRD phase2 ensuite j'ai voulu bien évidement avoir une Mi16 mais avant j'ai connu la SRI/STI. Maintenant j'ai 2 Mi16 et mon frére aussi à sa Mi16

la famille au complet aller hop pas de quartier

pour moi:
mes parents avait une 405 phase1 rouge, une 1.4 essence a 4 vitesse, j'ai fait conduite accompagnée dessus.
elle était pas mal j'aimait bien son look et sa peinture rouge neuve
a mes 18ans j'ai voulu avoir "ma" 405! j'ai eu une essence 1.6 gl gris magnum phase1 par mes parents.
un ami avais une mi16, inaccessible pour moi, mais que je voyais comme un monstre de puissance!! et quelle gueu**!! donc j'ai donné un look mi16 a ma gl (interieur, parechoc, baguettes, ect...)
ensuite l'ami en question a mis en vente sa mi16, on etait 2 sur le coup, mon cousin et moi, j'avais les sous, elle était a moi
jamais j'aurais pensé en avoir une! (un peu comme aujourd'hui avec la T16!!)
depuis, je suis rentré dans "ce monde" des sportives, ca fait trop plaisir de croiser une gti, une le mans, et tout ce genre de caisse des annèes 90'
voila aussi pourquoi la remise a l'origine de ma mi16 et j'regrette vraiment pas mon choix!!
content aussi de voir qu'il y a beaucoup de passionnés comme nous
longues vies a nos titines!!

Alors pour moi le virus je l'avais en naissant je pense... Mes parents ont toujours conduit prudemment sans trop dépasser les vitesses autorisées !
Ca a commencé en rollers, il fallait toujours que l'on fasse la course, en même temps en vélo, toujours a essayer de trouver une bonne descente pour rouler plein pot... Avec pas trop de freins

Puis ce fut l'arrivée de la mobylette, d'abord une Motobécane 40 sans amortos arrières, mais difficile de bidouiller le moteur, finalement je l'ai serré ! Après achat pour 10 Francs d'une 103, je l'ai préparée comme un dingue pour finalement prendre 110km/h avec !!!!

Après avoir beaucoup réfléchi pour passer le permis (je voulais absolument passer le permis moto en premier), j'ai voulu une voiture.... Et bien étant à l'école j'ai attendu 1 an et après renseignement d'assurance et de prix (surtout en tant qu'apprenti) je me suis payé une 104 gls gris clair que je ne devait pas garder longtemps, en effet, une semaine chrono après, je me prenais une 205 Indiana (moteur 205 XS, 85ch) et toujours l'idée de la sportive...
Une touche au taf pour une Gentry comme neuve... 'tain...... Boîte auto
Un collègue achète une MI16 noire... J'essaie.... Aaaahhhh mais c'est trop bon !!!!!! Mais amoureux des 205.....
Donc enfin j'achète une ch'tite 205 gti 1.6l de 86 avec 335000 kms pour la transformer complète (Mais quel con !!!! ) avec la pose dans ses entrailles de la fameuse méca du MI16 qui m'a fait tant vibrer sur un essai. Moteur acheté avec une bielle de morte, un piston, culasse marquée (mais avec une culasse en plus et un stock de pistons/bielles) et une soupape pliée et après démontage..... Vilo pété en deux ! Heureusement j'en avait un d'1L9....

Bon, j'en revient à la passion des sportives.... Donc la GTI.... Impossible à homologuer, démontage complet et vente des pièces.. Marre d'être à pieds ou en moto même l'hiver, donc je re-veux une 205gti mais cette fois 1L9 et d'origine... Pas facile à trouver, et puis je me met à réfléchir (je sais, quelle performance ) j'ai un moteur MI16 dans le garage pourquoi ne pas trouver cette jolie berline qui marche si fort et finir de préparer ce bloc et le mettre dedans par la suite...

L'an dernier début Janvier, je commence mes recherches, et près plusieurs bouses sans nom trop chères, je trouve sur Le bon coin ma future petite blanche... Les jantes sont très moches mais c'est pas grave, je les changerais d'ici quelques mois, et contact du vendeur et la semaine d'après j'allais la récupérer.... Et depuis c'est que du bonheur chaque jour, et j'ai commencé à mettre des tunes de côté pour me payer mes arbres à cames maxi, la transfo des poussoirs hydrau en méca et les poulies réglables.... Je sais que je l'aimerais encore plus après ça

moi j etait fan de 205 gti et la 309 aussi me plaisait.

du coup j ai pris une r11 gtx a ma 1ere caisse


et le jours que j ai, eun une 405, j en voulais une qui marchais pas mal et j ai trouver le si de 125 ch

apres j ai eu l ocasion d avoir une mi16 pas chere et comme j en avait rever , jesus la fait

2 mimi phase 1

et apres changement de standing

lemans

me reste plus que la t16........................

captaincaverne2b a écrit:http://www.ina.fr/pub/automobile-et-transport/video/PUB3784090105/peugeot-405-mi-16-voiture-automobile.fr.html

pu#°*& !! terrible la vidéo !! et t'as vu mon capitaine, ils s'etaient pas trompé a l'epoque, ils présentent une mimi rouge...comme quoi c'est les meilleures

et les vitres toutes noires de partout j'adore vraiment aussi

salut a tous
pour ma part je sais pas vraiment d'où me vient la passion des sportives,mon père les aimaient bien, il en a eu quelques unes,sportives pour l'époque (104 ZS,ford escort xr3i...).
c'est mon père qui m'a parlé de la mi16 quand j'étais ado...mais bizarrement l'histoire ne met pas la mi16 en valeur!
il m'a raconté un jour de mariage fin des année 80,ou un gars venait de s'acheter la derniere mi16 toute neuve et tout,et la le mec normal il vient faire un peu le malin devant l'église avec 2,3 coups d'accélérateurs,et a ce mariage y'avait un gars qui travaillait pour un émire arabe et qui était venu avec une mercedes ...je sais plus quoi ...et la cote a cote devant l'église...une petite course vite fait...et la mi16 se fait littéralement assassiner par la mercos (c'est sur on peut pas les comparer les 2 mais voila c'est comme ça que j'ai entendu pour la premiere fois parler de la mi16).
voila étant passionné de voiture un jour je m'achete la mi16,parce que j'aime bien les vieilles voitures sportives plutot que les audi a3 2l tdi140 (en plus de ça noire vitres teintées noires et la y'a plus que 1 million de personnes qui l'ont pas encore en france)
vives les bonnes vieilles sportives qui roulent encore et bien mieux que certaines m.... qu'ils nous font maintenant et vive le 1.9l!

Moi j'ai toujours été passionné de sportives.

Donc étant étudiant jusqu'à mes 21 ans, j'ai roulé pendant 3 ans ...... en 2cv donné par mes parents et que j'aurai du garder

Après premier salaire, mais toujours papa derrière pour completer le crédit donc une r21 de base,7 cv pas cher

Mais les sportives restaient toujours en tête donc recrédit et à moi la MI16x 4

Père faisait les gros yeux mais bon je suis majeur quand même


Mais la courroie de distri lache avec ma femme 5000km avant le kilomètrage préconnisé (le kit neuf était déjà dans le coffre ).

Dans l'urgence j'achète une twingo récente pour aller au taf et au revoir la MI16x4 .

Après 5-6 ans de vaches maigre, 206 hdi , focus tdci qui m'ont rincé financièrement, je repasse à la MI16 (l'ex de stef35-labrax) et celle là je la lache plus

Bah moi c'est assez court,

Le jour où j'ai vu une mi16 de 87 pour la premiere fois.....












je me suis dit c'est vraiment MOCHE faut vraiment que je m'achéte une TSEEEIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIZE