Accueil
julienSRI38 le Dim 30 Jan 2011, 16:53je dois passer ma Mi16x4 au control technique, mais à cause de la transmission intégrale
je me demande s'il faut utiliser un banc de freinage spécifique?
merci
je me demande s'il faut utiliser un banc de freinage spécifique?
merci
Mi16x4 passage au control technique
julienSRI38- MI 16 de base
- Date d'inscription: 17/08/2008
Nombre de messages: 230
Localisation: Isére 38 proche de grenoble
Age: 25
Véhicule(s): des 405: SRI et Mi16 phase 1 et une STI phase 2
Atvmax- Ambassadeur du MI 16
Date d'inscription: 18/01/2010
Nombre de messages: 3979
Localisation: Allier [03]
Age: 24
Véhicule(s): 405 Mi16 de fin 1987 [Daily =D]
Il faut que le banc soit prévu pour les 4x4. 
Suffit de leurs demander.
Suffit de leurs demander.
lenaic- Modo
- Date d'inscription: 18/09/2007
Nombre de messages: 13723
Localisation: Entre Nantes et Angers
Age: 32
Véhicule(s): Mi16x4 en travaux
C5 2.2 HDI
Clio 1.8 RT
R6 2001
julienSRI38 a écrit:je dois passer ma Mi16x4 au control technique, mais à cause de la transmission intégrale
je me demande s'il faut utiliser un banc de freinage spécifique?
merci
Il faut préciser au controleur que c'est une 4x4 avec un différentiel Torsen, après il sera qu'il faut mettre des rouleaux libres...
Sinon bye-bye la boite de transfert
xu9j4- Superbe MI 16
- Date d'inscription: 05/05/2008
Nombre de messages: 806
Localisation: Gironde ou Angers
Age: 30
Humeur: Ca dépends.
Véhicule(s): 309 GTI16
405 T16
avec Lénaïc 
ghost@rider- MI 16 de bronze
- Date d'inscription: 12/08/2008
Nombre de messages: 1589
Localisation: Ariége
Age: 23
Véhicule(s): 405 mi16 ph1 1992
306 TD phase 2 eden-park
cannondale JEKYLL3
600xr DIAPASON Préparé
voila au moins je n'est pas eu besoin de répondre rouleau foux au moins nos problémo!!!!