Grr bouffé par une mini 1.4L compresseur 160ch aujourd'hui
c'est chiant de manquer de couple des fois...

Une Cooper Works ?

je pense que tu vas finir au coin si tu retrouves pas cette mini pour la revanche

peut etre une mini john cooper works comme dit antoine!

sinon c'est chelou! j'en ai deja ventilé de la cooper s et rien d'extra!! (c'est lui qui avait commencé a vouloir pousser au cul... perdu!!)

Pardon 1.6 compresseur si si c'était une S les premières 160ch j'avais un passager, coffre vide, la moitié du plein... sur un petit chemin goudronné sinueux
Je précise quand même que le gars (il est dans ma promo) a fait 7 ans d'endurance sur norma et pas moi...
Mais c'est toujours chiant de se faire gratter par ça...

Le compresseur aide bien sur le coup-là ! Mais niveau poids c'est tout de même pas loin... Ils annoncent 1140 kgs.

moi c'est une fois passé les 6.000 que ma mimi a pris le dessus et apres il a pris volée sur tous les rapport jusqu'a 2..km/h

et c'etait sur ligne droite... donc rien a voir...!

apres sur sinueux ca doit pas etre vilain une mini surement vu comment c'est chaussé dorigine et comment c'est court... ca pas trop mal les tenir les virage une fois un poil rabaissée sans etre un bout de bois!

meme si bon perso j'aime pas les nouvelles mini... y a que les vrais anciennes qui etaient mini et avaient une vrai personnalité de kart!!

salut dites moi : l'ancien proprio ma dit que ma mimi a une boite a vitesse de bx gti es-ce bien ou pas,? quelle difference a celle d'origine (rapport plus long sur bx)

gti je dirais plus court a vu de nez meme si d'autres te diront quoi plus serieusement!

car je trouves que les rapports sont longs..une impression que avec celle d'origine je monterais plus vite en tr;min

dj psyko a écrit:moi c'est une fois passé les 6.000 que ma mimi a pris le dessus et apres il a pris volée sur tous les rapport jusqu'a 2..km/h

et c'etait sur ligne droite... donc rien a voir...!

apres sur sinueux ca doit pas etre vilain une mini surement vu comment c'est chaussé dorigine et comment c'est court... ca pas trop mal les tenir les virage une fois un poil rabaissée sans etre un bout de bois!

meme si bon perso j'aime pas les nouvelles mini... y a que les vrais anciennes qui etaient mini et avaient une vrai personnalité de kart!!

ah oui mais là j'avais des lignes droites de 30m et des virages à 90 degrés enfin bon... Je mets une eprom puis vengeance!!!

Legoupil a écrit:salut dites moi : l'ancien proprio ma dit que ma mimi a une boite a vitesse de bx gti es-ce bien ou pas,? quelle difference a celle d'origine (rapport plus long sur bx)

Ça dépend de la BX. Si c'est une Petter Solberg (pas certain que ce soit ça la série limité) t'y gagne un pont court et un différentiel !

Bon ok, je sort !

dj psyko a écrit:apres sur sinueux ca doit pas etre vilain une mini surement vu comment c'est chaussé dorigine et comment c'est court... ca pas trop mal les tenir les virage une fois un poil rabaissée sans etre un bout de bois!

meme si bon perso j'aime pas les nouvelles mini... y a que les vrais anciennes qui etaient mini et avaient une vrai personnalité de kart!!

Pour en avoir eut une de mini, je peux dire que si j'avais pas mimi, j'aurais surement rechercher une austin mini

Legoupil a écrit:car je trouves que les rapports sont longs..une impression que avec celle d'origine je monterais plus vite en tr;min

Sur la BX GTI16, la boite est plus courte sur quasiment tous les rapports.