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    Détail sur les améliorations de vos caisses

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    ghost38
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    Détail sur les améliorations de vos caisses

    Message  ghost38 le Ven 08 Fév 2008, 08:10

    Pour ma part:
    Moteur changé a 97 000km par un moteur de 309 gti16s 120 000km beaucoup mois performant que celui d'origine.

    Arrow Dans un premier temps KAD, la voiture marche quand même un peut mieux que d'origine et le bruit est magnifique.

    Arrow Puce Ruggeri GRN, c'est la seule qui m'a apporté un réél gain, par rapport a du pts GRN. Meilleurs montées en régime, un peut plus de couple, et moins de trous au passage des rapports. Je la conseille.

    Arrow J'ai un collecteur d'admission que j'ai retaillé pour aligné les conduits entre le collecteur et la culasse et agrandis par la même occasion pour ma future culasse . Et j'ai aligné l'entrée d'admission avec le papillon.

    Arrow J'ai supprimé l'actuateur de ralenti suite a des problémes de démarrage a froid et ben le gain s'est bien fait sentir, et par la suite j'ai appris qu'en rallye il le supprimé. ( je déconseille de l'enlevé pour ceux qui aime que leur voiture démarre au quart de tour ).

    Arrow Silencieux prowler de clio S adapté pour mes 405, et ben sur la mimi16 le gain est sympathique et surtout le bruit dans les tours :twisted: .

    Sachant que mon moteur de base fait 147cv environ, je tourne mieux qu'une mi16 de 160cv avec 1 KAD.

    Maintenant a vous de jouer et éssayer de ne rien caché sur vos améliorations.

    nours
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    Re: Détail sur les améliorations de vos caisses

    Message  nours le Ven 08 Fév 2008, 10:09

    J'ai supprimé l'actuateur de ralenti suite a des problémes de démarrage a froid et ben le gain s'est bien fait sentir, et par la suite j'ai appris qu'en rallye il le supprimé. ( je déconseille de l'enlevé pour ceux qui aime que leur voiture démarre au quart de tour ).


    heuuu desolé d'etre un boulet ( petit jeune Embarassed ) mais ca sert a quoi ce machin ?

    ghost38
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    mi

    Message  ghost38 le Ven 08 Fév 2008, 10:12

    C'est ce qui te sert de starter et de ralenti

    razesupras
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    what else???

    vip

    uu

    Message  razesupras le Ven 08 Fév 2008, 20:17

    puce danielson.
    silencieux arr supersprint 102 o diam
    filtre air green (dans boitier origine )
    a venir un jour, collecteur fait maison (pas par moi bien sur
    )

    razesupras
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    a

    Message  razesupras le Ven 08 Fév 2008, 20:18

    309 gti 16 ces 160 ch aussi Wink et non 147

    rv peug
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    Re: Détail sur les améliorations de vos caisses

    Message  rv peug le Ven 08 Fév 2008, 21:50

    Pour ma part:
    _remplacement du cata par un tube(je n'ai pas pu voir la différence avant après décata puisque je me suis appercu quelques temps après l'avoir acheté que le cata était vidé!)
    _puce PTS grN,accélère plutot et plus fort,mais ce qui se ressent le plus c'est le temps gagné au changement de rapport elle repart de suite alors qu'avant elle peinait.
    _silencieux prowler
    _et bientot une admission dynamique fabrication maison!

    ghost38
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    Message  ghost38 le Sam 09 Fév 2008, 08:13

    razesupras, la 309 avec le cata elle fait combien ? (147cv) .

    Une chose est sur c'est que les AAC du moteur de 309 que j'ai sont moins pointus que les anciens.

    Ca a donné quoi la puce danielson ?

    rv peug
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    Re: Détail sur les améliorations de vos caisses

    Message  rv peug le Sam 09 Fév 2008, 09:48

    ghost38 a écrit:razesupras, la 309 avec le cata elle fait combien ? (147cv) .

    Une chose est sur c'est que les AAC du moteur de 309 que j'ai sont moins pointus que les anciens.

    Ca a donné quoi la puce danielson ?


    Ouais mais t'as pas remis le cata sur la tienne?donc tu as du récupérer les ch perdu par le cata.Wink

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    Message  ghost38 le Sam 09 Fév 2008, 12:37

    Non j'ai pas de cata, mais le moteur ne fait pas les 160cv d'origine.

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    Re: Détail sur les améliorations de vos caisses

    Message  Zordrax le Sam 09 Fév 2008, 14:15

    Moi, j'ai pas grand chose à dire, mais j'arrive à coller aux fesses des Mi16 avec mon fioul TD ! ( Ceux qui me connaissent le savent ).

    Bon... C'est sure... Ca fume derrière !

    Y'en qui l'appelle la " flèche blanche " et d'autres " nuage noir ".:cheers:

    rv peug
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    Re: Détail sur les améliorations de vos caisses

    Message  rv peug le Sam 09 Fév 2008, 15:12

    Zordrax a écrit:Moi, j'ai pas grand chose à dire, mais j'arrive à coller aux fesses des Mi16 avec mon fioul TD ! ( Ceux qui me connaissent le savent ).

    Bon... C'est sure... Ca fume derrière !

    Y'en qui l'appelle la " flèche blanche " et d'autres " nuage noir ".:cheers:


    Euh t'étais a fond l'autre jour?mois j'ai pas dépassé les 5000trs:mrred:

    Zordrax
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    Re: Détail sur les améliorations de vos caisses

    Message  Zordrax le Sam 09 Fév 2008, 20:03

    Bah j'peux pas aller à fond sur des ptites routes de campagne, t ouf !
    En plus, elle est toute dure ma caisse. lol!

    rv peug
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    Re: Détail sur les améliorations de vos caisses

    Message  rv peug le Dim 10 Fév 2008, 20:25

    Zordrax a écrit:Bah j'peux pas aller à fond sur des ptites routes de campagne, t ouf !
    En plus, elle est toute dure ma caisse. lol!


    Dommage qu'on est pas eu le temps de faire un ptit test,pour la prochaine fois!

    ghost38
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    Message  ghost38 le Dim 10 Fév 2008, 20:33

    attention au 405 td retouchée ca marche assez fort pour un 1.9td
    j'en ai surppris beaucoup avec mon ancienne signature td

    alexgb
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    Re: Détail sur les améliorations de vos caisses

    Message  alexgb le Dim 10 Fév 2008, 23:04

    ghost38 a écrit:
    Arrow Dans un premier temps KAD, la voiture marche quand même un peut mieux que d'origine et le bruit est magnifique.


    as tu noté une augmentation de la conso ? J'en ai un sur mon auto et j'aimerais remettre la boite d'origine ne esperant gagner un peu en conso

      La date/heure actuelle est Dim 12 Fév 2012, 08:12