bon je vous expose le pb de mes parents ..

en 2005, ils achetent un scenic2 dci 120 . il marche super, le confort est la rien a dire.
vu que mon pere a une 405 D, il n'utilise le scenic que tres peu et cumule 3ans apres que 40 000 km environ, il dort depuis 3ans en garage la nuit et n'est pas mal traité, mais la en partant en vacance, c'est a dire ya deux semaine un peu moins le turbo a commencé a faire des siens.

hier il l'emmene chez renault bien sur pck ils branchent une prise de m#°*& !! et vous facture 70e/heure rien que ca bref aujourd'hui ils nous annoncent qu'un turbo = 1500euros .... mes parents ont demandé une reparation a leur charge mais c'est pas sur d'ete accepté et donc hesitent a changer pour un autre vehicule ou reparer

d'apres vous on fait quoi dans un cas comme celui ci ??

Qu'ils écrivent à Renault France directement pour demandé une prise en charge de leur part, surtout que c'est un problème qui arrive très très souvent sur ces moteurs et bien connu...

Ben vous faites croire qu'on vous l'a volé et vous le faites bruler par la! Apres vous dites ça à l'assurance et vous vous faites remboursez...







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lenaic a écrit:Qu'ils écrivent à Renault France directement pour demandé une prise en charge de leur part, surtout que c'est un problème qui arrive très très souvent sur ces moteurs et bien connu...

justement ils sont allé voir le garage renault et ils ont dit on va demander mais bon c'est pas sur que ce soi accepté..

elle n est plus garantit , donc aucune obligation,
mes geste commerciale a effectuer surtout qu ele probleùe est connue et reconnue par renault.

au minimum - 50%

a negocier surtout pour avoir le plus haut .

ils ont essayé un nettoyage du turbo avant de le remplacer?

je sais pas si c'est pareil, mais un pote a moi avec sa leon cupra tdi 150, le turbo coupait...il va chez seat et là pareil 1500 euros le remplacement du turbo...il a fait faire un nettoyage et zouuuuu c'est reparti du feu de dieu !!

C'est bien du renault ca!
Si c'est vraiment un problème reconnu par renault il devrait prendre en charge les réparations,ils ont bien rappelé certaine R21 turbo il y a pas longtemps pour changer une durite qui risquait de péter!

michael-kael a écrit:ils ont essayé un nettoyage du turbo avant de le remplacer?

je sais pas si c'est pareil, mais un pote a moi avec sa leon cupra tdi 150, le turbo coupait...il va chez seat et là pareil 1500 euros le remplacement du turbo...il a fait faire un nettoyage et zouuuuu c'est reparti du feu de dieu !!

Rien à voir avec les problème rencontré sur les turbo à géométrie variable du groupe VAG;
Sur les les Renault et Nissan, c'est l'axe de turbo qui s'use et l'huile est aspirée par le moteur, le risque de rouler comme ça est que le moteur s'emballe et serre et là plus aucun recours...
Et même si la demande de prise en charge par le garage Renault ne marche pas, vu que le véhicule sert peu il ne faut pas lacher l'affaire et faire les démarche auprès de Renault France jusqu'à ce qu'ils prennent au moins une partie en charge!

razesupras a écrit:elle n est plus garantit , donc aucune obligation,
mes geste commerciale a effectuer surtout qu ele probleùe est connue et reconnue par renault.

au minimum - 50%

a negocier surtout pour avoir le plus haut .

ui le gars de chez renault a proposé a mon pere un rabais immediat de 50% et il l'a dis plutot rapidement sans chercher a comprendre mais mes parents vont essayer d'avoir reparation gratuite .. apres tout il n'a que 40 000 km !

mon frère a eu le meme probleme deux turbo et pas mal de probleme electrique sur une laguna break année 2002 135000kms ! de toutes facons renault est bien connu, surtout dans les dernieres a etre de la grosse daube ! et encore je reste polie .

bon bein renault a proposer de payer 300euros sur les 1500 donc mes parents ont accepté, je leur ai dis vous etes con mais bon ..plutot qu'apres ils ne veulent plus rien faire comme offre ils ont preferé dire ui donc voila ..