dj psyko a écrit:jdirais meme que c'est un coup a appeller les pompiers ca hein mika!

seb tu me les brises menues là !! arretes tout de suite !!

ooo depeche toi de voir ca t'imagine elle crame a cause d'une puce moi j'aurais les boules serieux ..

ce post tombe bien car je cherche une puce qui va bien pour ma ph 2 (filtre k.n de remplacement , decata, silencieux devil ) quelqu'un a ca ?

samyr de ce forum il lui en reste . envoie lui mp ou email.

samyr tu a un mp

fish a écrit:samyr tu a un mp

je sais pas si il va lire ce post tout particulierement

ces normale que ton voyen diag s alume la puce a pas les meme donner
sur la mienne ele s alumais aussi mai pas toujour

Si ta puce était a l'envers la voiture ne démarreré pas, que le voyant diag soit allumé c'est normal, le données d'origine calculateur sont changées, donc le calculo détécte une anomalie.
J'ai acheté la méme sur ebay pour mon boitier 35 broches, avec l'autocolant pts dessus, et ben j'avais plus rien a bas régimes et les montées en régime bof bof, le lendemain la voiture ne voulais plus démarrée , donc je l'ai dégagée

salut a tous!!! je possede une phase 2 et j'ai aussi acheté une puce sur ebay; pas de soucis de mon coté , j'ai gagné en couple . il me semble juste qu'il faut debrancher la batterie puis la rebrancher pour faire une sorte de reinistiallisation

normalemnt le calculo se reinitialise automatiquement.

ensuite , en changeant 4 fois de puce.. je n est jamais eu le voyant diag allumer.

car la puce danielson que j avait etait neuves, et copie parfait de l origine preparer par danielson.

donc zero tracas.

au contraire de certaine puce de ebay inconnue au bataillon, tu sait pas ce qui a ete fait dessue, ni la marque de la puce vierge, et modifier a la mort moi le noeuds

faut dla pupuce vierge de marque, et copier d une prepa par un pro et non le chti gar du dimanche sur msn

tu debranche baterie ,
si le voyant se rallume plus tard. enleve la

ensuite impotant pour tout le monde.

les puces qui sont sur calculo 35 broches (ou inverse 55 broches) ne fonctionne pas sur les 55 broches.

aucune corepondance entre 2 calculo different.

elle s y monte me la voiture ne demarre pas, donc ne pas les melangers.

idem pour les phases 2 , ne monte pas sur
phase 1.
parcontre calculo 55 broche phase 1 ou 2 a tester .. je sait pas la. mes ça devrait etre bon.

pour ma part la puce que j'ai eu sur ebay c'est un gars qui bosse chez peugeot sport. apres on est jamais sure de rien mais j'en suis entierement satisfait et il y a une réel difference avec celle d'origine

ok pt etre copier sur pts, mes ces pas les meilleurs , et surtout ton voyant s allume.........

voit pour la baterie , et si il revient , rend la:mrgreen:

Le mieux c'est de rien toucher :thumleft: , d'origine ca marche deja fort , comme ca pas de problème de diag, etc...

razesupras a écrit:ok pt etre copier sur pts, mes ces pas les meilleurs , et surtout ton voyant s allume.........

voit pour la baterie , et si il revient , rend la:mrgreen:

J'ai une pts et le voyant diag est pas allumé!

rv. ces que t en as une bonne alors si il s allume pas.
tant mieux, et vue tes perfs, avec ton jeune moteur qu as la santer, elle a l air pas mal .