Date d'inscription: 16/10/2007facefull a écrit:test en 2 eme a 3000trs. a 80 kmh ,
Alors la faut que tu m'expliques......
Moi à 80km/h en 2eme je suis a plus de 5000 trs vu que je rupte a 90km/h avec une rupture a 7200 trs.....
Alors a moins que vos boites soient des extra longue......
je suis tout a fait d'accord avec toi, en 2e a 3.000trs a 80km/h c'est pas possible!!! 
Date d'inscription: 26/09/2007
Date d'inscription: 18/09/2007 Date d'inscription: 26/09/2007
Date d'inscription: 18/09/2007
non jles enlever aisni que la roue de secour et le crik 
Date d'inscription: 18/09/2007razesupras a écrit:3 test en da de 0 a 100.
avec pneus dure (donc ça glisse un peut) surplasse !!
1er. 7,85
2 eme . 7,66
3 eme . 7,50
les 2 dernier j ai glisser un peut mes moin , et les raport pousser au dessue de 6000 tr .
suite venir avec pneus tendre
test en ( 3) eme a 3000trs. a 80 kmh , (rectif)
contre fiat t16 16v .
en debut ,jsuis devant en mettant 1 caisse quasi , debut de 3 eme il revient ptit a ptit pour passer (fin de 3eme ) et me mettre une caisse passer, 4 eme vitesse je revient surtout vers la fin de tours 5000 6500 tr .
apres stop car ont est en exces de vittesse la
Date d'inscription: 18/09/2007
Date d'inscription: 18/09/2007
Date d'inscription: 18/09/2007 Date d'inscription: 18/09/2007
:cheers:
Date d'inscription: 17/09/2007
Date d'inscription: 18/09/2007
Date d'inscription: 05/05/2008
Date d'inscription: 17/09/2007 
Date d'inscription: 24/09/2007michael-kael a écrit:tu pourrais nous créer un topic et faire un comparo entre tes 309 et le mi16x4...comme le font les journaux spécialisé...ça pourrait etre sympa ça non?
, ca serait super cool, et fait nous une présentation de tes 309 !!!
takumi 64 le Jeu 01 Mai 2008, 12:25