Mago a écrit:Avec un peu de retard

0 à 100: 8"06 je pense que tu peux mieux faire sur le départ.
100/150 12"48

J'avais chronométré le 0 a 100 en moins de temps que ca,ca tournais plutot au alentour de 7.5s,j'en referais un autre avec un meilleur départ car la c'est vai que c'est pas le top.

Quand je vous dis que c'est mou tout ça!!!


http://www.dailymotion.com/video/xbk7jk_x4_auto


J'ai toujours mon défaut capteur cliquetis.

Oula
Je mesures un 7,6s au mieux....
Tu étais en 4?
Ca me parait bizare quand meme ton histoire,elle a vraiment du mal a decoller...

facefull a écrit:Oula
Je mesures un 7,6s au mieux....
Tu étais en 4?
Ca me parait bizare quand meme ton histoire,elle a vraiment du mal a decoller...

Et non belle et bien en 3.

Je vais mettre les autres vidéos en 4 et 5.

Par contre j'ai beau reprendre et reprendre mes derniers chrono en 3eme,je n'arrives pas monter au dessus de 5,1s....
Faudait que je refasses des chronos avec les ptites modifs actuelles...
Mais toi ya vraiment un soucis....
Enleve le frein a main

En 4

http://www.dailymotion.com/video/xbk8jo_cimg4711_auto


En 5

http://www.dailymotion.com/video/xbk8n6_cimg4712_auto

Alors soit je suis manchot soit ya un probleme
en 4eme: 12,2s
en 5eme:11,5s
Tu marches mieux en 5 qu'en 4?
T'as une boite inversée?
Tu mesures combien toi?

facefull


bon le topic revient au gout du jour

tu t'ennuies pas trop dans cette x4 mago? sérieux, y'a un truc qui cloche....elle a pas la rage !

facefull a écrit:Alors soit je suis manchot soit ya un probleme
en 4eme: 12,2s
en 5eme:11,5s
Tu marches mieux en 5 qu'en 4?
T'as une boite inversée?
Tu mesures combien toi?

Rigiole pas elle marche mieux en 5 qu'en 4! il y a comme qui dirait un blem.
J'ai compris quand j'ai besoin de doubler je remets un coup de 5eme

Il y a vraiment un truc qui va pas....
Tu mets ta fond de 4 à combien?

ca explique pas la 3 parceque a vu de nez la 3 a l'air de bien couper vers 140 mais aps la gouache!

par contre le voyant diag allumé c'est pourquoi?

Ne pas confondre les 2RM et 4RM nous n'avont pas la meme boite...
Je tires ma 3 à pas tout à fait 130....

dj psyko a écrit:par contre le voyant diag allumé c'est pourquoi?

défaut cliquetis.

facefull a écrit:Il y a vraiment un truc qui va pas....
Tu mets ta fond de 4 à combien?

Je n'ai pas testé, elle monte quand même dans les tours jusqu'à 7200t mais trop lentement.
Le prochain coup je fais une vidéo en partant en 2 jusqu'en 5 à fond de rapports et on verra...

dj psyko a écrit:ca explique pas la 3 parceque a vu de nez la 3 a l'air de bien couper vers 140 mais aps la gouache!

par contre le voyant diag allumé c'est pourquoi?

il le dit plus haut...faut changer tes lunettes seb...afflelou fait des lunettes en payant en 15 fois !!

Bonjour atous alor petites video invité de mon best en 106 xsi 105(collecteur inox 4.1 et decata (le coupe flamme y est toujours )

pas d'eprom kad d'origine

il a fait tt les tests reprise 80 a 120 en 3,4,5

et le 100 a 150 en 5eme (eh oui on dirai notre 4eme xd )

le 100 a 150:



en 3 80 120


en
4 80 120


en
5 80 120





sa nous fait une bonne base pour comparé sachant qu'il s'estime au alentour de 115 ch pour 920 kg soi un rapport poid puissance pas tres eloigné de nous ^^ (dsl pour le x4 xd)